赵冬 了解更多有关赵冬的内容
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快的赵冬：补贴大战后我们凭什么赚钱？
在美国，打车软件Uber因为网站通过O2O的方式使私家车司机网络化、供用户搭乘，从而影响出租车司机的利益，致使Uber的业务在2013年受到各地政府和出租车司机的庞大阻力，业务难以拓展。近日，该公司在全球市场，又受到了不少国家地区出租车司机“蜗牛战术”的
2016-04-04 快的 赵冬 补贴 战后 我们 什么 赚钱 -
O2O样板公司快的打车：如何颠覆服务业？
记者近期去拜访58同城首席战略官陈小华，发现58同城正在进行一场革命——所有业务移动化，同时推出自己的搬家APP——用移动APP连接服务者和消费者。他认为，快的为首的打车应用软件撕开了一个缺口，让创投界看到了把人和服务连接起来了的巨大想象。 确实如此
2016-04-04 O2O 样板 公司 快的 打车 如何 颠覆 服务业 -
哈哈拼车李华兵：二次创业的得与失！
就在打车软件战火未停、商务租车迎来监管重拳的时候，拼车创业公司哈哈拼车宣布获得了由红杉资本领投、创新工场跟投的1000万美元B轮融资。对于创始人李华兵而言，在关上汽配电商的门之后，又打开了拼车市场这扇窗。 在李华兵创办哈哈拼车之前，他的上一个创
2016-04-04 哈哈 拼车 李华 二次 创业