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90后小伙1万元将桑塔纳改装成法拉利

发表于:2024-05-11 作者:巴士阿叔
编辑最后更新 2024年05月11日,4个90后将报废的桑塔纳手工打造成法拉利,改装共花费一万元,花了他们2个多月“玩”的时间,车速最快能行驶到130码 。 流线型的造型,火红的车身,聚时尚、狂野、活力于一体,这是法拉利给外界的印象,也是记者11日在采访现场近距离看到这台被4个90后用1万多

  4个90后将报废的桑塔纳手工打造成法拉利,改装共花费一万元,花了他们2个多月“玩”的时间,车速最快能行驶到130码

  流线型的造型,火红的车身,聚时尚、狂野、活力于一体,这是法拉利给外界的印象,也是记者11日在采访现场近距离看到这台被4个90后用1万多块钱改造出的跑车的直观感受。

  “我们原来还有很多想法,甚至想过改成航空母舰。”负责车身喷漆的邓伟华向记者介绍了前期天马行空的想法。1994年出生的他,在湖南万通汽修学校才学习半年汽修,但这并不影响他对改装车的热情和实力。2014年,学校组织汽车改修创意大赛,他和另外三个90后的小伙伴——向尚、万意、廖志强被选中组队改车,摆在他们面前的是一台已经报废了的桑塔纳2000。

  “航空母舰好看,但毕竟是在水里的,车还是要在路上开。”然后,他们看上了一个法拉利的汽车模型,“就按着这个模型来改了。”

  采访当天,有两人因为考驾照没有出现,邓伟华和负责电路改装的向尚就成了记者“刁难”的主要目标。刚满18岁的向尚,负责本次的电器,“法拉利”强大、震撼的音箱就是由他一双巧手修复改造出来的。

  “改的过程中有没有吵过架?”“有小争执。”“会打架么?”“那肯定不会,虽然他们也打不过我。”退伍回来学汽修的邓伟华接受采访时相当自信、好玩。

  身处汽修学校,也给了他们相当大的玩的空间,“学校里有实验室,可以让学生动手操作,很多学生都喜欢把车的零部件拆下来再装上去。”带队老师张伟表示:“他们不玩玩具车,玩真车。” “我们是玩着玩着把车改完的,两个月,都是用的休息时间。”对老师的说法,邓伟华很认同,还笑说改车过程中,他们最喜欢玩的游戏就是,“拿着不要的钣金壳子套在身上疯玩拍照。”

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