高德董振宁：结合O2O应用打造开放平台

　　2014年中国互联网大会于8月26日至28日在京举办。高德副总裁、首席交通数据分析师董振宁接受新浪科技采访时表示，未来将基于交通数据的积累，结合O2O应用进行选址等数据分析，将服务做成开放平台。

　　对于交通数据的应用场景，董振宁表示未来要把出行的问题解决后，同时发展增值服务。比如，结合阿里O2O方面的应用，针对选址进行数据分析，包括周边人口、消费能力、交通设施和出行能力，将服务做成开放平台，供其他合作伙伴接入和应用。

　　高德近日发布了《第二季度全国主要城市交通分析报告》，报告显示，在全国交通拥堵城市中，杭州从第一季度拥堵程度排第一到第二位，不过拥堵延时指数高于北京，福州、东莞等二线城市排在前十位。

　　高德地图目前含有实时路况信息和躲避拥堵功能，在用户行驶过程中会规划路线绕开拥堵路段。据董振宁透露，高德地图避免拥堵功能平均为每个用户节省15—20%的时间，节省油耗高达1840万升，折算人民币超一亿元。

　　高德最早是地图数据提供商，后来发展为汽车导航软件提供商，在进入移动互联网时代后，高德转型成为面向用户提供地图导航服务。同时，基于此前用户的出行数据积累，高德也与淘宝等电商合作推荐产品。