纽约上千Uber司机罢工：薪水低条件差

　　这将是UDN在一周内组织的第二次罢工。之前，他们已于上周四、周五和周六暂停载客服务。而本周四、周五和周六，他们将继续罢工。准备参与此次罢工的司机主要为SUV和BlackCar(黑色高级计程车)司机。

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　　此次罢工主要有两方面原因。其一是Uber将夏季推出的一项折扣服务延长至秋季，并削减司机工资，强迫司机延长工作时间来弥补。其二是要求SUV和BlackCar司机接受所在区域内的UberX呼叫。

　　与UberBlack、UberLux和UberSUV等高价打车服务不同，UberX属于低端打车服务，价格接近、甚至低于普通出租车价格。例如在旧金山，UberX的价格比普通出租车的价格低了近25%。

　　而在今年夏季之前，这些司机从未接受过UberX服务。当时，Uber推出一项新计划，允许SUV和BlackCar这些高端车司机接受UberX呼叫，并承诺载客量会提升35%至50%。

　　但据SUV司机贝拉(Belal)称，他和其他司机试过该项服务，发现收入还不如之前。于是，他们按照规定通过电子邮件和短信形式要求退出该服务。但之后，他们仍继续接到UberX呼叫。

　　如今，像贝拉这样的司机不仅Uber X乘客量下滑，而且还被Uber暂停Uber Black和Uber SUV高端打车服务。

　　贝拉说：“可以说Uber是在虐待司机，把我们的高端打车服务暂停24小时，并威胁我们将失去工作机会。为了拿到那8美元(Uber每10美元车费里司机能拿到约8美元)，我必须要工作一整天。SUV的燃料费和保险费很高，每天燃料费就要80美元至100美元。”

　　贝拉表示，他们还将组织其他受挫的Uber司机，呼吁他们在本周四、周五和周六不再接受任何Uber服务，或者是彻底关闭手机。

　　到目前为止，这些行动尚未取得效果，Uber管理层毫无所动。贝拉说：“他们告诉我们，要么继续做，要么离开。”

　　对于像贝拉这样购买汽车完全是为Uber打工的司机而言，即使薪水和工作条件没有任何改善，他们也毫无选择，只能与Uber继续合作。

　　贝拉说：“我们买了昂贵的汽车，如果把车交回银行，那么信用得分就会降低。Uber现在把我们置于危险的处境，他们逼我们把车交回去。”

　　除了罢工，一些司机还跳槽到Uber竞争对手Lyft阵营。