苹果CarPlay车载设备体验：换车成本高
跨平台、多设备体验显然是移动系统发展重点，苹果和谷歌都在致力于将自家的产品搬到汽车平台上，实现全面覆盖。不过，内置苹果CarPlay或谷歌Android Auto的车型还需等到明年才会陆续上市，更换车型的成本也是极为高昂的。在这种情况下，先锋推出了CarPlay车载设备AVIC-8000NEX，允许用户直接在现有车型上进行安装。那么，我们的问题是：CarPlay的体验是否完善、值得升级吗?一起通过72小时的体验来感受一下。
设置简单方便
将iPhone与CarPlay系统通过Lightning数据线连接，就可以使用了。你可以通过触摸屏进行操作，也能够通过Siri进行语音操控，但CarPlay真正的魅力在于你不需要安装应用程序、或是登录iCloud，应用和信息全部集成在手机上。也就是说，CarPlay高度依赖iPhone，只是将界面及信息接口汽车化，更容易使用。
目前CarPlay的主要功能包括免提电话、信息、导航及音乐播放功能，可以使用诸如iHeartRadio、Spotify等第三方播客应用，主要你在iPhone上安装了相应应用、同时具备CarPlay兼容性。操作方面还是非常流畅的，界面设计iOS用户也能很快上手。唯一的不足是，部分应用的功能性不及手机版本。
Siri是司机的副驾驶
Siri在CarPlay显然更具实用性。你可以使用它接打电话、收发短信，经过实际测试准确率还是相当令人满意的，可以在驾驶中实现更安全的无操控化信息获取。另外，你也可以使用一些位置服务，比如最近的咖啡店在哪、天气怎样或是当地的体育赛事成绩。当然，苹果仍有一些改进空间，比如当你说“Hey，Siri”，有时候并不会有语音反馈，而是直接进入聆听模式，意味着你可能需要反复操作。
过于敏感的屏幕
先锋AVIC-8000NEX是目前市场中最昂贵的CarPlay车载设备之一，售价高达1400美元(约合人民币8556元)。但令人遗憾的是，其触摸屏过于敏感，会经常发生误操作状况，影响了细节体验。先锋表示，品牌还拥有更便宜的电阻屏款式，价格更便宜，但实际体验就不得而知了。
总结
总得来说，CarPlay很酷，但现阶段的使用体验并不值得你花费重金升级车载系统，尤其是对于那些已经搭载先进车载系统的车型。当然，如果苹果能够尽快完善CarPlay，并在主流品牌的新车型中以合适的价格集成CarPlay，或许会有越来越多的用户习惯它，从而成为iOS生态系统中的一员。
