虽然奥迪A6、本田雅阁、丰田凯美瑞等这些中型车毫无内涵，但是它们胜在舒适实用，所以要是笔者老爸说要买的话，笔者肯定会第一个举手反对......作为一个血气方刚的少年，笔者认为择车条件必须是要既有动力又有操控，并且颜值不能差。
笔者丑话说在前，大家别在意啊，部分九零后的车都是父母掏钱买的，再不然就是父母买了一台新车，然后把淘汰的那台传给你。所以如果看见一个九零后开凯美瑞或雅阁，都很有可能是家里淘汰的。国内有一个“还没睡”（凯美瑞）车友会，里边的车大多都是姿态党，不过今天泰仔又给了一个灵感笔者，原来还没睡还能这样玩。
图：Obviously，看见中冷，大家应该都懂这是一台挂了涡轮的车。
图：这台车的Style完全变为Racing Feel，而且跟“商务”这两个字好像搭不上什么关系了。
图：轮圈方面，采用的是RAYS的CE28，其数据为18寸，8.5J/ET34，然后再配有225/40 R18的YOKOHAMA AD08R轮胎。
图：四轮都采用了非常昂贵的Projectμ卡钳，前刹车盘也是Projectμ的355碟。
图：这台车改装了碳纤维子弹后视镜、引擎舱盖与碳纤维尾箱盖，别小看这几个部件，他们对轻量化具有重要意义。
图：后底巴是泰国的本土品牌BEAKS，有了这个强化部件，可以使得车子尾部更灵活。
图：排气是曼谷土炮，其价格可能只需要几百块人民币。
图：米内饰也是商务车的经典配置，笔者个人认为此格调有点老土，而且容易脏。不过还好，车主改装了BRIDE的运动桶椅，增整车增添了不少竞技味道。
图：自动波也没什么不好，你们开的大众也是自动波的呀，不也是同样跑得好快吗。
图：监控仪表多得离谱，一个八个表，能看十四个数据，要是一起报警的话我就看烦不烦死你。就算你开时钟酒店也不用摆这么多个国家的时钟啊。
图：泰国警察从来不会对穿拖鞋开车的人作出处罚。
图：后排座椅全部拆空，而且还加装了许多强化拉杆，相信这台车走起来是比较灵活的，因为已经被彻底轻量化了。
图：这台车比较可惜的是原厂使用的引擎是2.0升的1AZ-FE，其原始马力只有147匹，扭力为190牛，简直就是渣渣，不过这引擎胜在耐操，压缩比也不高，只有9.8，加个92#汽油也能跑。
图：无可否认这台车的涡轮芭蕉做得是十分精致的，而且这也是等长芭蕉，而生气端还采用了钛合金打造，也可以称得上是艺术品了。不过若想要引擎舱内的部件更耐操，做一下隔热比较好，例如包一个芭蕉布希么的。
图：泄压阀直接对着进气冬菇头，这里有点意思，有想法，不过相信作用不大，反而笔者认为做一下进气通风会效果更好。
图：这台车的涡轮本体是三菱的TD04，而外挂电脑是HKS F-Con，恒压0.4Bar，瞬压可高达0.8Bar。
图：通过马力图，可以看出这台车改装了TD04涡轮后，峰值马力可以达到229匹，扭力提高到249.6牛，那其实也蛮不错了。
国内也有好几个还没睡车友改装了涡轮，因为凯美瑞的原厂引擎压缩比不高，打个低增压也是比较稳定的。所以我嘎你供（跟你讲）啊，即使有时候自己未能开上心仪的车，但也请不要感到心灰意冷，希望这文章能给你一个灵感，晚上趁爸爸睡着的时候就拿走他的汽车钥匙......祝你们在新的一年身体健康，阖家幸福。
