滴滴强势宣布：春节期间每单涨价5元，网友们还会打车吗？

提及网约车，我们第一时间就会想到滴滴出行，毕竟滴滴已成为国内最大的网约车平台，但是问题又来了，自打2018年滴滴多起“顺风车”事件之后，滴滴的口碑是受到了很大的影响，为此网友们还表示：滴滴不死，天理难容？

其实应该怎么理解这话呢？说白了，那就是滴滴现在对于用户来说打车比以前贵了，对于司机们来说，赚的钱比以前少了！

近日，滴滴平台官方宣布，今年春节期间全国平均打车成功率预计将下降20%，除夕到正月初二将成为最难打到车的三天。

因此，为了提升司机接单积极性，平台将在全国268座城市强制加收"司机服务费"，根据时间、地域不同每单乘客需要在原价的基础上多付1-9元。而多付的"司机服务费"滴滴平台将分文不取，全部给予司机本身。

我相信，滴滴在春节期间的这一波操作，必然会得到司机们的好感，那么问题来了，如何看待滴滴春节的涨价呢？

滴滴为什么要涨价？

俗话说的好，这个过春节是咱们中国人的大事，人家司机们在这样的日子中来为消费者服务，在情在理都有涨价的理由。再说了，因为之前顺风车的影响，滴滴在司机们心中的地位受到了影响，正好借这个机会重新拉回司机们的心！

这个行为是讨好司机的，这个时候增加福利的话与哈罗入场可能有关，但是滴滴自己出不了这个钱，而选择客户给会否造成客户的流失呢。

所以我很奇怪为什么不计算一下春运增量产生的业务增长额 然后分一部分给司机，或者直接春节几天硬性抬高起步价。客户端体验都不会那么差吧。

打车难根本原因是司机动力小了觉得不挣钱，造成这个原因是滴滴平台扣点太狠。市场垄断一家独大，平台还要挣钱，司机不愿意拉，让用户掏钱补贴司机，这种手段只会适得其反用户和司机都不买单。

网友们支持滴滴这一行为吗？

支持的网友：我支持滴滴 计程车在春运涨价，只要不过分，从平时的15-18涨到20-25，我是相当接受的。毕竟春节前很多都在涨价。这样就能把需求不紧急的人给赶去做公交，让我这个需求急的人能找到车打。

加5块我是愿意接的。用乘客提价的方式，第一次乘客加3块，我不接单，浪费1分钟，乘客加到5块，我就接了；如果平台强制加5块，看到订单直接就接了。同样都是赚5块钱，但是平台强制加钱，司机就能省一分钟。一天下来，说不定就可以多出几十分钟多跑一趟，多赚钱。平台强制加钱，是更好的方案。

涨价合理，人家放弃应该有的春节休息，嫌贵可以不坐，滴滴平台也不是义务平台，也需要客服春节加班，不要总站在自己的利益上想问题，我觉得价格涨价合理。

不支持的网友：滴滴公司擅自加价确有滥用公司自身市场垄断地位的嫌疑，从公共角度来看，却并非如此，第一，滴滴公司加价全额补贴给滴滴司机，公司本身并不因此直接盈利；第二，处于春节这一特殊时期，滴滴公司加价旨在提高滴滴司机春节运营的积极性；第三，我个人可以接受春节期间在打不到车的情况下通过加价五元的代价获取滴滴服务。

三、滴滴为什么敢涨价？

互联网出行的确方便了大家，但一味的盲目的扩张占领市场，而不从用户的角度出发，迟早会自己把自己玩死的节奏，更有人吐槽近期涨价特别离谱，即使周围有车，很近的也不会来接你的单，就是为了提高价格，但这一次滴滴的春节涨价不同，因为这一次滴滴是站在了理和德这方面，网友们也大多都是支持滴滴在春节涨价的！

缺乏竞争对手。网约车刚出现的时候，与滴滴同时存在的公司也有不少，像优步当时就是滴滴强劲的竞争者，但是最终还是在滴滴的强势压迫下举步维艰，最后的结果就是优步被滴滴收购。

滴滴在市场上也没有了竞争者，可以说几乎垄断了这块市场，所以滴滴的随意涨价也就不足为奇了。