用3D打印来做汽车售后服务，国外已经开始这么做了！

用3D打印来做汽车售后服务，国外已经开始这么做了！

戴姆勒集团子公司 EvoBus 有一个客户服务和零部件( CSP )部门，该部门多年来面临着巴士汽车备件仓储和物流成本上升以及交货时间长的难题，应用 3D 打印技术进行备件生产是 EvoBus 和戴姆勒集团认为可以应对这些难题的解决方案。

EvoBus 是戴姆勒集团的子公司，是欧洲和全球公共汽车市场中领先的整车制造商，生产 Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）、Setra、OMNIplus 和 BusStore 等品牌的巴士汽车。

EvoBus 对巴士汽车客户的售后服务承诺是，在 15 年内提供客户所需的汽车备件，即使是这些汽车已经停产了，在此期限内 EvoBus 也会提供备件。目前， EvoBus 管理著超过 32 万种常用汽车备件，其中很多备件都备有库存，而且库存的数量在不断增加。受到备件供应商最小起订量的限制，有时候即使只需要 1 个零件，在采购的时候也不得不按照最小起订量购买 15 个， 20 个甚至是 100 个。

传统大规模制造备件的方式难以改善以上问题，因此， EvoBus 希望通过 CSP 商业模式中应用 3D 打印减少因巴士汽车备件库存不断增加而不断上升的仓储成本，以及制造备件所需的模具成本，同时也希望继续提高对最终客户的供应绩效。

EvoBus 与德国工业级 3D 打印设备企业的 EOS 的 Additive Minds（增材思维）业务部建立了合作，共同开发 3D 打印技术在汽车售后服务和备件制造中的应用。根据合作协议， Additive Minds 提供的支持包括几个不同层次，包括开展研讨会和场外支持活动对 EvoBus 整个供应链进行检查，及确定 EvoBus 如何充分利用工业级 3D 打印技术。

早在 2017 年 6 月， EvoBus 的第一批试点 3D 打印汽车备件在 EOS 公司完成。下一个阶段的目标是直接在最终客户那里实现备件的 3D 打印。

Protolabs将推出两款新型DMLS材料

Protolabs 是一家位于美国的 3D 打印服务商，公司主要提供数控加工、注塑成型和 3D 打印三大类制造服务，在原型定制和小批量零件制造方面有着丰富的经验。

目前， Protolabs 公司正在通过两种新型材料来增强其直接金属激光烧结（DMLS）工艺下的 3D 打印产品。其中， Inconel 718 是一种耐热、耐腐蚀的合金，具有高抗拉强度，能够在高温下形成厚而稳定的钝化氧化层，保护其免受侵蚀。因此，这也使它成为可用于制造包括航空航天业燃气轮机、喷气发动机和火箭发动机部件及其它重工业零部件的理想材料。

而马氏体时效钢 1.2709 则是一种呈细粉状的合金化超高强度钢。它易于使用简单的热时效硬化工艺进行热处理，有助于提高零件硬度和耐高温性，因此非常适合用于制造高性能工业工程零件和模具。

TRUMPF推出绿色激光打造的铜和贵金属3D打印

前不久，机床和激光技术领导者 TRUMPF 在法兰克福国际 Formnext 展会上展示了其最新的 3D 打印机， TruPrint 5000 和绿色激光技术。

TRUMPF 的 TruPrint 5000 可以预热到 500 摄氏度，以印刷不会破裂或严重翘曲的高碳钢或钛合金部件。通过预热基板，工具和模具制造商可以容易地印刷先前不可能的成形工具，冲头和模具。“激光束熔化部件表面，随后冷却回室温。部件无法承受这种温度下降，并形成裂缝，” TRUMPF 负责技术的增材制造总经理 Tobias Baur说。 “碳钢的材料质量和表面明显优于没有预热，防止部件断裂。”

预热还为使用增材制造生产的假体和植入物提供了支持。 当环境温度急剧下降时，零件会变形，我们不得不重新加工。此外，我们经常需要难以安装和拆卸的支撑结构。” Baur 说。预热 TruPrint 5000 可以减少应力，提高加工质量，并且在许多情况下，无需支撑结构。它还经常减少对下游热处理的需求，以及使钛更有弹性并且植入物更耐用。

TRUMPF 还展示了一种具有脉冲功能的新型绿色激光器，使纯铜和贵金属首次在 3D 打印机中得到处理。为此，开发人员将新的 TruDisk 1020 磁盘激光器与TruPrint 1000 3D 打印机连接起来。“传统系统使用红外激光作为光束源，但其波长太长，无法焊接高反射材料，如铜和金。这可以通过绿色波长光谱中的激光来完成，” Thomas Fehn 说。 TRUMPF 总经理增材制造，负责销售。根据 Fehn 的说法，这将为 3D 打印开辟新的可能性，例如在电子和汽车行业。绿色激光还具有珠宝行业黄金印刷的巨大潜力，可以根据需要生产个性化的独特零件，同时节省昂贵的材料。

北卡大学3D打印磁性网状机器人将用于执行海洋垃圾清理任务

最近，北卡罗来纳州立大学开展了一项关于使用磁场来控制 3D 打印软性机器人的研究。这种机器人士由模仿生物体组织的材料构成，它能在不使用电机或伺服电机的情况下实现运动。

3D 打印技术能够实现特定几何形状和多种材料的打印特性为软性机器人的制造提供了有力的技术保障。它展示了 3D 打印和软性机器人结合在新兴领域的应用能力。

在具体研究过程中，团队成员将铁粒子注入一种基于有机硅的“同型复合触变性粘剂”，然后 3D 打印了类似手风琴的网状结构。嵌入的羰基铁颗粒具有高磁化强度，能够对磁场梯度产生强烈反应。当定向磁场施加到 3D 打印物体时，就能触发其相应地打开或关闭，从而控制它向各个方向扩展和收缩。3D 打印则能够灵活地控制其形状，而漂浮在水面上的网状物为软性机器人提供了低阻力环境。研究人员还成功地展示了机器人抓取小铝箔球的过程。

这种 3D 打印软性机器人能够有效地执行海洋垃圾清理任务，在水上抓取塑料及碎片垃圾，以用于后期回收和处理。这对于未来保护海洋生态环境，将起到积极的影响。