王兴正式宣布，摩拜单车“已死”，其“野心”暴露无遗

王兴作为美团的创始人，当初能够带领美团从“千团大战”中杀出一条血路，并且一路高歌发展至今，其个人能力是不得不让人佩服的，美团从最初的一家小团购网站发展至如今覆盖多个领域的互联网巨头，至今也不过短短9年左右的时间。

在去年美团更是成功在香港上市，市值曾一度高达500亿美元，与字节跳动还有滴滴出行合称为“TMD”互联网三小巨头，美团之所以能够如此成功，与外卖行业的兴起有莫大的关系，如今的美团外卖已经占据了整个中国市场一大半的市场份额。

而王兴想把美团做的“更大更强”，就必须要扩张新的领域，这位执著的创业者正在让美团从基础的餐厅点评和数字优惠券服务出发，进军数字支付、甚至是约租车、共享单车这样的陌生领域。

当初美团正式宣布以27亿美元收购摩拜单车之时，整个行业都为之震惊，有些人觉得共享单车行业前途无量王兴是走了一步好旗，但是也有人觉得共享单车没有盈利点，必然会以失败收场，但不管怎么样，王兴还是毅然决然的将摩拜收入麾下。

其实当摩拜正式并入美团之时就已经“死了”，后来的摩拜的创业团队悉数退出之时又“死了”一遍，而如今美团放出消息称摩拜将更名为“美团单车”之后，曾经的摩拜单车是真的彻彻底底的“死了”，可能在若干年后再也不会有人记起这个最初的共享单车“三巨头”之一。

但王兴为何在这个时候突然宣布要将摩拜单车改名为美团单车呢？其实说白了，摩拜单车是就块烫手的山芋，美团一直就是处于亏损的状态，而将摩拜收购后就亏损的更加严重了，还不采取一些措施，美团就会陷入危机之中。

而此举也将王兴的“野心”暴露无遗，当年为何要收购摩拜？其实说白了就是看中了摩拜单车的用户以及流量，更名为美团单车之后，美团APP将正式成为共享单车的入口，整合更多的资源后，将会让美团的流量再度上升一个级别。

对此你怎么看呢？