在这些特殊赛事中，你可以穿上宇航员一般牛逼的比赛服，在雪地泥浆以及柏油路上进行拉力赛，体验真实的卡丁车赛事，在纳斯卡赛事中坐在他们那些改装过的时速超过200mph的颤抖的野兽里惊魂一把，驾驶vw的面包车在top gear的测试赛道上爬几圈，在牛博林赛道中狂飙，别忘了你还可以驾驶兰博基尼飞驰在托斯卡纳无尽的黑夜之中。

这些最能够体现赛车这个具有魅力的运动的模式甚至比那1000辆车都更有吸引力。所有的这些特殊赛事都经过了严格的测试和平衡性的考量，也同样会给予你经验值以及金钱作为奖赏，事实上，gt模式现在已经放慢了自己的步伐，将gt的精神转交给了特殊赛事，也许我们可以期待着两者在gt6中更为紧密的结合也说不定。

如果这些还不够给力的话，那么看看主菜之外剩下的一堆甜点把。拍照模式允许你以步行的方式来给你的爱车拍摄写真。在b模式下你还可以当一把车队教练，带领ai控制的车手穿越几乎是你生涯模式镜像一般的全场赛程。街机模式里你和朋友并驾齐驱，别忘了还有一个半自动的赛道编辑器，虽然更像一个玩具而不是工具，但是同样非常赞。

在gt tv模式里沉醉在那些高清的赛事视频中也是一种不错的选择，或是在影院中欣赏收集和拍摄来的照片。有钱的主也可以考虑发烧一下硬件，弄给3d电视啥的，可惜好像3d效果在回放中更好一些。同样你也可以在游戏的时候锻炼一下你那僵持的颈椎，你的ps摄像头会追踪你的脑袋，并还原到游戏的摄像机运动之中，这个机制非常的实用不过似乎在gt5中还需要再多调整一些，现在的效果聊胜于无。

这根本就不是功能的升级了，而是功能的爆炸性泛滥。很多的功能只能让人会心一笑，或者说，最多也只是看着很不错的样子。那么我们会用这些看似无用的功能的舍去来换取gt5更短的开发周期么。答案是-绝不。因为这些功能把一个仅仅是完成了的游戏变成了一个赛车实验室，这里有各种各样的好玩意儿来满足你非一般的需求。那么如果把这些东西换成一个更加晚上的在线竞赛模式呢？好吧，这是一个很难的抉择，不过看来来自中国的企业领导者更有发言权一些。

天气效果看起来非常的惊人，同样的它也会影响到你的驾驶，不过也只局限于一些赛道，而且并不是全动态的。