对专业玩家来说，Microsoft Wireless Speed Wheel大概很难令他们多看两眼，自然很难与专业画上等号，游戏制作人Dan Greenawalt是这样告诉我们的：“Forza Motorsport 4这次准备了很多东西，如果你是专业的玩家，那么你可以花大约700美金购买由Fanatec推出的专业方向盘组，当然也有入门玩家或者像我一样喜欢跟小朋友一起赛车，这时胜负就不是那么重要，透过无线的Microsoft Wireless Speed Wheel简单体验竞速的感觉，也是一个很好的方法，当然也能使用Kinect来驾驶，双手伸直摆出握方向盘的姿势即可，重点在于同乐，所以你也不需要去计算油门的轻重与何时该踩煞车…等。自动驾驶(油门自动、煞车自动)的好处就是，你可以边开车边跟小朋友聊天而乐在其中。”在我们实测Microsoft Wireless Speed Wheel时，它的反应比想像中还要好，轻量化以及舒适握感也是此无线方向盘的特色，你也能采用单手或双手以及任何姿势来操作，ABXY、LT、RT以及十字键的按钮一个也没少，也具有力回馈功能，除了无法将方向盘固定之外，称的上是一款五脏俱全的可携带型无线方向盘，比起现在的Xbox 360手把(含电池)还要轻量，长时间游玩也不会有太大的负担，而且能对应除了Forza 之外的各种赛车类型游戏。

预计推出的三种专业型方向盘，造价都不便宜...据说目前台湾还没有厂商代理。

你可以从Autovista模式中将车辆的各细部看个清楚，而且还有文字叙述与语音解说。

Kinect驾驶也是完全入门级的控制方法，重点在于驾车的乐趣，所以Forza 4强调的并不只是专业取向而已，游戏中设置了相当多入门玩家以及爱车人士的游戏模式，最特别的是加入了可对应Kinect的“Autovista”模式，在此模式中包含试驾、头部视点追踪、声控…等功能，玩家也可以在赏车完之后，直接进入试驾模式，而头部视点追踪则可以让驾驶者在驾驶进行中左看右看，只要你的头部往左侧转动45度，那么游戏的画面也会跟着转动45度，但因为在单一游戏画面时，此功能的视点移动表现方式有限，若是在三荧幕的驾驶环境中，你就能感受到此功能的优越。