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Intel无人驾驶车调查,有意愿购置无人驾驶车的比率高达83%

时间:2018-03-12 12:00:02

 
 

▲各国驾驶方式统计,深蓝色为自己开车、浅蓝色为有人帮忙开车、黄色为搭计程车、红色为搭大众运输工具。

就优点而言排名前几项包括无人驾驶车对环境友善、降低通勤的压力、停车更简易、可预测通勤时间以及可召唤的功能等。在安全性方面,虽至今尚未有相关的安全标准,但包括汽车面临新情境时可能无法辨识与运作以及有被骇的可能等,都是大众最关切的议题。其中不开车的民众对这些因素的关切度高过自身开车的民众。

在被问及自己梦想中的汽车所配备的功能时,超过 60% 受访者希望自己的自驾车有足够的智能会避开塞车路段,以及能使用太阳能充电。

英特尔业务行销事业群副总裁暨亚太日本区业务总经理赵允明表示:“无人驾驶车是未来三到五年最让人感兴趣的科技体现之一,将对社会许多层面带来正面的冲击。除了环境友善外,这些无人驾驶车还能减少车祸,挽救许多人命,并让年长和残障人士自由行动。英特尔目前已与各车厂合作,协助打造过去被视为科幻小说情节如今已化为现实的自驾车。”

个别国家的特殊发现:

1. 台湾受访民众不仅对无人驾驶车的认知度高达 94%,有意愿购置无人驾驶车的比率也高达 83%,意愿最低的是澳洲民众,比率仅有 24%。

▲考虑购入无人驾驶车的比例。

2. 在考虑购入无人驾驶车的受访者当中,45% 的人愿意接受高度或完全的自动驾驶功能。

3. 47% 的受访者愿意付高出 20% 的价格购置无人驾驶车。愿意付更高车价,比率最高的是韩国(62%),最低的则是新加坡(37%)。

▲相较于一般车辆,各国驾驶愿意多付多少钱购入自动驾驶车的比例调查。

4. 平均而言,各地受访者预估在他们的国家无人驾驶车会在六年内问市,其中新加坡民众预估自驾车上路的时程最快。事实上,近 30% 的新加坡受访民众认为无人驾驶车会在三年内问市。

▲各国预期无人驾驶车上路时程,台湾有 42% 左右的人认为自驾车会在八年或更久以后才上路。

首图来源:Google 无人驾驶车

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