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车用大屏幕很帅但其实“超危险”,美国AAA道路安全基金会对“影音触控屏幕”发出行车安全警讯

时间:2018-02-13 16:51:02

 
 

即使透过车载系统操作,编辑简讯与输入导航依然严重影响行车安全,因此最好还是停靠路旁安心操作才是上上策

结果指出这30辆新车所搭载的车载系统在界面或语音辨识度上都还有待改进,执行以上操作不仅对行车安全有高度危害,其中设定导航这项动作更平均得花上40秒时间才能完成,驾驶视野更不断在路况与屏幕之间反复切换,导致驾驶相当容易分心进而提升事故概率。美国AAA道路安全基金会将这项研究回馈给各大汽车制造商,希望能在未来帮助改进车载系统使用界面,提升整体用路人行车安全。

根据笔者自身经验、由于触控屏幕先天特性使然,并没办法像传统音响、冷气面板用“身体记忆”与“触感”进行操作,非得转移视线确认手指位置以及选单内容才能顺利操作,无形之中自然增加开车分心的概率。然而新世代车款许多已配有“声控输入”或“语音操作机能”,尽管辨识度有待加强但却依然能维持驾驶视线、增进行车安全,因此笔者在此建议能多花一点时间反复练习语音操作功能,透过语气、抑扬顿挫增进系统辨识成功的概率,如此一来便能大幅提升行车安全而不必受制于触控屏幕。

若是爱车声控辨识系统实在过于难用,Apple手机用户其实也能利用Siri语音助理帮助完成部分操作,若爱车配有Apple Carplay更能透过屏幕显示操作过程

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